Яндекс.Народная карта

Народная карта
Народная карта
Тип	геоинформационное
Автор	Яндекс
Разработчик	Яндекс
Операционная система	Android 5+
Языки интерфейса	русский, казахский
Первый выпуск	28 июня 2018
Последняя версия	0.26(3 сентября 2019)
Состояние	активное
Лицензия	лицензионное соглашение
Сайт	play.google.com/store/ap…

Народная карта
Народная карта
URL	mapeditor.yandex.com
Коммерческий	нет
Тип сайта	географическая информационная система
Регистрация	обязательная
Язык(-и)	русский, английский, армянский, французский, турецкий, сербский (латиница), казахский, узбекский
Владелец	Яндекс
Автор	Яндекс
Начало работы	8 апреля 2010
Текущий статус	Работает и развивается

Наро́дная ка́рта, НЯК (Народная Яндекс.Карта) — сетевая краудсорсинговая геоинформационная система; сервис Яндекса, на котором пользователи сами рисуют и уточняют карту^[3]. Запущен 8 апреля 2010 года. Изначально созданная на нём карта была доступна как отдельный слой на Яндекс.Картах, 8 апреля 2015 года сервис был полностью перезапущен и объединён с Яндекс.Картами^[4].

Доступна для просмотра и редактирования любому зарегистрированному на Яндексе пользователю^[5]. Внесённые правки после модерации попадают в геосервисы Яндекса: Карты, Навигатор, Транспорт и другие^[3].

Содержание

Редактирование[править | править код]

Народную карту может редактировать любой пользователь, зарегистрировавшийся на сервисе Яндекса. Все правки проходят ряд проверок: модерацию, обработку автоматически и вручную в картографическом производстве.

Для редактирования карты используется весьма простой веб-редактор.

Сам редактор предоставляет возможность создания трёх классических видов объектов векторных данных — точка, линия, контур. В редакторе имеется 12 категорий объектов^[6]. Они, в свою очередь, делятся на типы. В их список включены наиболее востребованные и популярные типы объектов. Объекты категории «Места» имеют атрибут «Рубрика» — в нём указывается основной вид деятельности организации.^[7]

В редакторе имеются несколько специальных режимов рисования объектов:

Масштабирование и вращение — для вращения объектов вокруг своей оси и уменьшения/увеличения размера.
Выравнивание углов — упрощает рисование объектов, у которых большинство углов прямые^[8].
Скругление углов — упрощает рисование дорог, водоёмов и растительности, скругляя их углы.
Прилипание — границы контуров объектов соединяются в одну линию.
Разрезание — помогает рисовать здания со смежными границами, а также разновысотные здания.
Режим окружности — помогает рисовать круглые объекты.
Режим перетаскивания — позволяет «перетащить» объект, если он смещён относительно реального расположения.

Интерфейс редактирования позволяет также вносить в определённые категории объектов дополнительные данные: высоту у зданий, направление движения и скоростные ограничения у дорог, часы работы, телефон, сайт у организаций и многое другое^[9].

На сервисе существуют запрещённые для картографирования элементы, например, военные объекты, полигоны, маяки, взлётно-посадочные полосы и другие^[10]. Компания Яндекс, действуя в российском правовом поле, выполняет требования Федеральной службы геодезии и картографии России, которая утвердила перечень объектов местности и элементов содержания топографических карт и планов, запрещённых для открытого опубликования. Однако при составлении правил не было учтено, что данный перечень объектов может быть другим или отсутствовать вовсе в других странах.

Общественный транспорт[править | править код]

С февраля 2017 года каждый пользователь, имеющий опыт в рисовании объектов общественного транспорта на Народной карте, может получить права на создание «ниток» транспортных маршрутов в своём городе.

Нитки маршрутов содержат информацию о трассе движения ТС по маршруту, об интервалах времени между прибытиями ТС на остановку, о времени стоянки и времени, затрачиваемом на перемещение между остановками и создаются на основе уже созданных маршрутов и остановок ОТ, путем последовательного добавления их в состав нитки. После нанесения всех «ниток» в населённом пункте может быть запущен Яндекс.Транспорт.

Сообщения и предположения об ошибках и неточностях^[11][править | править код]

Работа с сообщениями и предположениями об ошибках и неточностях на карте — это способ взаимодействия картографов Народной карты с пользователями Яндекс.Карт.

Всего существует два типа сообщений:

Автоматически формируемые гипотезы;
Сообщения об ошибках и неточностях от пользователей.

Все сообщения об ошибках и неточностях делятся на шесть основных видов:

Адреса;
Здания;
Подъезды;
Дороги и дорожная инфраструктура;
Парковки;
Маршрут («Я знаю маршрут лучше»).

Как правило, ошибки и неточности на карте может исправить любой народный картограф, однако, некоторые виды неточностей доступны для исправления только сотрудникам картографического производства.

Слои[править | править код]

По состоянию на март 2019 года, на Народной карте в разных случаях используются разные списки слоёв, имеющие некоторые отличия. Например, список слоёв для отображения на карте содержит 11 пунктов, а для получения модераторских прав — 19.

Слой	Описание	Примечания
Дороги	Автомобильные, велосипедные и пешеходные дороги
Условия движения	Запрещённые манёвры, шлагбаумы, развороты	Иногда считается частью слоя «Дороги»
Административное деление	Границы административно-территориального деления: границы стран, регионов, населённых пунктов и др.
Здания	Здания различного назначения и состояния
Адреса	Точки адресов
Подъезды	Входы в здания	Иногда считается частью слоя «Адреса»
Гидрография	Реки, озёра, моря, каналы, ключи, колодцы и др.
Растительность	Леса, парки, кладбища и др.
Рельеф	Острова, архипелаги и другие объекты рельефа
Железные дороги	Вокзалы, станции, железные дороги, включая узкоколейные и детские ж/д	Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Скоростной транспорт	Линии, станции и выходы станций метро, лёгкого метро, фуникулёров и др.	Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Транспорт	Объекты общественного транспорта (маршруты, остановки и пр.)
Водный транспорт	Порты, пристани, маршруты паромов и др.	Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Воздушный транспорт	Аэропорты, аэродромы, вертолётные площадки и др.	Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Территории	Территории и кварталы, выделяемые по способу их использования: зоны отдыха, промышленные зоны и др.
Дорожная инфраструктура	Дорожные сооружения: мосты, тоннели, парковки, светофоры
Парковки	Линейные, площадные и точечные парковки	Иногда считается частью слоя «Дорожная инфраструктура»
Заборы	Заборы	Иногда считается частью слоя «Дорожная инфраструктура»
Места	Точки организаций: от супермаркетов до парикмахерских

Модерация[править | править код]

Все правки на сервисе проходят модерацию. Имеется два уровня модерации: первый — народные модераторы (активные пользователи сервиса) и сотрудники Яндекса, второй — проверка правок, прошедших модерацию, в картографическом производстве Яндекса. Правки, прошедшие оба уровня модерации, попадают на Яндекс.Карты и в другие геоинформационные сервисы портала — Транспорт, Навигатор и другие. С 16 февраля 2016 года в модерацию можно взять отдельные слои^[12] (см. раздел «Слои»).

Эксперты[править | править код]

Эксперты — это пользователи, которых модераторы посчитали опытными. Правки, сделанные экспертами, автоматически отправляются на проверку в отдел картографического производства Яндекса, минуя этап первичной модерации, за исключением правок, совершенных пользователями с автопрувом^{[источник не указан 258 дней]}. Пользователь может стать экспертом как по рекомендации от модераторов, так и в результате автоматических проверок. Решение о выдаче статуса эксперта принимают сотрудники сервиса. С 16 февраля 2016 года статус эксперта выдаётся по отдельным слоям (см. раздел «Слои»).

Автопрув[править | править код]

Автопрув — это система автоматической проверки правок пользователей. Правки тех экспертов, у которых есть автопрув — не проходят проверку модераторов и картографов, а сразу отправляются на публикацию^{[источник не указан 258 дней]}. Как правило, автопрувом обладают эксперты, и, сами модераторы. Существует два вида автопрува:

Автопрув по простым объектам (таким, как здания, адреса, растительность, рельеф и гидрография). Автоматически присваивается экспертам в этом слое.
Автопрув по сложным объектам (дороги, заборы, железные дороги, административное деление, транспорт). Присваивается опытным модераторам по решению картографов.

Модераторы[править | править код]

Народные модераторы — это активные пользователи сервиса, которые не только много рисуют и правят, но и следят за порядком на определённой территории. Обычно это место, где модератор живёт, и которое он хорошо знает, но многие народные модераторы присматривают и за более крупными территориями. Права на модерацию можно запросить или на все категории объектов сразу, или на одну или несколько категорий объектов (см. раздел «Слои») — в зависимости от накопленного опыта.^[13]

Модератор Народной карты выполняет следующие функции:

проверяет правки пользователей в своём регионе, при необходимости исправляет ошибки;
выполняет функции наставника для пользователей-новичков: помогает им правильно рисовать объекты, разбираться в сложных ситуациях, показывает правильные приёмы работы;
выступает в роли судьи в спорных ситуациях;
рассматривает жалобы пользователей на объекты в своём регионе, а также запросы на удаление;
защищает карту от порчи данных вандалами;

Отдел картографического производства[править | править код]

Отдел картографического производства — это место, где обрабатывается и проверяется каждая правка, которая приходит от любого из пользователей Народной карты после проверки модераторами, перед тем, как она попадет в геосервисы. Отдел картпроизводства выполняет 5 основных задач:^{[источник не указан 258 дней]}

Модерация;
Проверка правок скриптами;
Обновление карт;
Работа с правилами Народной карты и их актуализация;

История[править | править код]

8 апреля 2010. Открытие сервиса. За первые два месяца народные картографы обозначили на карте 12 тысяч населённых пунктов^[14].

14 октября 2010. Появился схематичный слой данных^[15].

2 декабря 2010. Народная карта появилась в API «Яндекс.Карт». Появилась возможность опубликовать на своём сайте созданную «Яндекс.Карту». Все нарисованные объекты доступны не только в режиме просмотра, но и для поиска^[16].

9 декабря 2010. Слой Народной карты появился в Мобильной Яндекс.Карте (МЯК) на платформах Java, Symbian, iOS, Windows Mobile и Android.

16 декабря 2010. Появилась возможность наносить точечные объекты (остановки транспорта и железнодорожные станции)^[17].

8 апреля 2011. За год существования Народной карты её пользователями были отмечены 2 119 604 картографических объекта. Из них 49 тысяч населённых пунктов общей площадью 353 тысячи кв. километров; 212 тысяч километров железных дорог и 6000 железнодорожных станций; 950 тысяч километров автомобильных дорог; 82 тысячи кв. километров растительности; 310 тысяч километров рек^[18].

26 апреля 2011. Обновление сервиса. Существенно расширился набор объектов. Появились новые точечные объекты, более подробное описание, радикально изменён список категорий объектов. В частности, появились отдельные категории для большого количества POI (точек интереса), изменилась панель инструментов, появилась возможность (для пользователей) менять категорию объекта, возможность рисовать объекты одной категории как точечными, так и контурными объектами (в зависимости от масштаба), появился общий режим редактирования объекта — атрибутов и геометрии, отдельная кнопка для копирования объектов, возможность рисовать внутренние контуры для площадных объектов («вырезать дырки»), выравнивание всех углов для всех категорий контурных объектов^[19].

29 июня 2011. Появление страницы «Прямой эфир», в которой можно узнать, где на данный момент пользователи рисуют карту.

19 июля 2011. Обновление оформления. Информация об объекте теперь выводится в левой панели, как в режиме редактирования. Полное избавление на сервисе от балуна.

1 сентября 2011. Новые инструменты редактирования геометрии (появилась возможность поворачивать объекты вокруг своей оси)^[20].

28 октября 2011. В «Яндекс.Картах» теперь ведётся поиск объектов Народной карты^[21].

15 декабря 2011. Новый дизайн сервиса. Добавлена возможность привязывать фотографии ко всем объектам Народной карты^[22].

5 марта 2012. Данные Народной карты отображаются на сервисе Яндекс.Карты как четвёртый слой. Выход сервиса из статуса «бета»^[23].

8 апреля 2013. Появилась возможность печатать карты некоторых городов в формате А0^[24].

13 февраля 2014. Количество печатных карт формата А0 достигло 100^[25].

29 октября 2014. В редакторе появилась новая функция «Высота в метрах» для обозначения высот зданий^[26].

Новая версия Народной карты[править | править код]

8 апреля 2015 года (в день 5-летия сервиса) Народная карта сильно изменилась, по сути, она была создана заново. Изменился интерфейс, расширился набор категорий объектов, изменён формат данных, а также система модерации и правила. Данные с новой Народной карты стали попадать на официальные Яндекс.Карты и другие геосервисы компании. В результате обновления контуры многих объектов были упрощены, а также удалены описания, фотографии и история правок, что вызвало серьёзную критику постоянных редакторов Народной карты^[27] и падение среди них интереса к сервису. Многие добровольцы (в том числе модераторы) жаловались, что результаты последних нескольких месяцев их работы были потеряны, так как в новую версию были перенесены объекты в слишком старой редакции, например, от декабря 2014 года. Старая версия Народной карты просуществовала ещё около года в режиме «только для чтения» для сравнения пользователями объектов в новой версии.

28 апреля 2016 года. Народная карта запускает Блокнот картографа — веб-приложение, предназначенное для работы на мобильных устройствах и компьютере^[28]. Блокнот определяет текущее расположение, в нём есть возможность ставить метки, к которым можно добавить комментарий и прикрепить фотографию. Также в Блокноте можно записать в виде трека маршрут движения пользователя.

17 мая 2016 года. В Народной карте появилась новая категория объектов — заборы^[29].

16 июня 2016 года. Добавлена новая категория объектов — подъезды^[30].

28 июня 2016 года. Добавлена возможность привязывать организацию из Яндекс.Справочника к организации в Народной карте^[31].

Август 2016 года. Количество пользователей, сделавших хотя бы одну правку на Народной карте, превысило 100 000 человек.

Активности и поощрения на сервисе[править | править код]

Совместные редактирования[править | править код]

Совместное редактирование (совред) — организованное рисование и редактирование объектов на конкретной территории, с целью отрисовки отдельных населённых пунктов и областей в сжатые сроки. Такие редактирования нередко проводятся с целью сбора данных для других сервисов Яндекса — Карт, Навигатора, Такси и Транспорт — в преддверии запусков сервисов в этих городах. Одним из примеров стала отрисовка Тбилиси и Еревана для последующего запуска Яндекс.Такси в этих городах. Также проводятся тематические недели, целью которых является сбор данных по определенным типам объектов, которые в ближайшем будущем будут использоваться в геосервисах компании.

Тематические недели[править | править код]

Неделя светофоров, в рамках которой на сервисе массово рисовались светофоры, проходила в период с 11 по 19 ноября 2015 года. За семь с половиной дней народные картографы нарисовали более 10 000 новых светофоров. Позже эта информация стала использоваться в навигации. Итог Недели светофоров.

Неделя скоростей, в контексте которой народные картографы проставляли ограничения скоростей у участков дорог, проходила в период с 19 по 26 апреля 2016 года. За семь с небольшим суток народные картографы разметили ограничения у 11 385 километров дорог. Итоги недели скоростей.

Неделя подъездов длилась с 26 января по 1 февраля 2017 года. За это время было нарисовано почти 120 000 подъездов. Итоги Недели Подъездов.

Неделя линейных парковок, в рамкой которой на сервисе массово рисовались линейные парковки, проходила в период с 15 по 22 февраля 2018 года. За семь с небольшим дней народные картографы нарисовали 2 653 километра парковок вдоль дорог. Линейные парковки можно посмотреть как отдельный слой на разных сервисах Яндекса. Итоги Недели Парковок.

Неделя парковок, в рамках которой рисуют любые парковки (и линейные, и обычные) на территории Республики Беларусь, Казахстана и Узбекистана. Прошла с 18 по 25 апреля 2019 года^[32].

Встречи пользователей[править | править код]

Встреча народных картографов — это мероприятие, организуемое Яндексом, в котором принимают участие активные пользователи Народной карты. До 2015 года включительно они проходили только в московском офисе, однако в 2016 году встречи прошли в офисах Яндекса в Санкт-Петербурге, Казани и Минске. В 2017 году были открыты новые площадки — нижегородский и екатеринбургский офисы Яндекса. В 2018 году прошли встречи в городах, где представительство Яндекса отсутствуют — в Саратове и Краснодаре.
На встречах присутствуют как сотрудники Народной карты, с которыми общаются пользователи, так и те сотрудники, которые занимаются внутренней разработкой Народной карты, а выступают с докладами как работники сервиса, так и участники встреч — народные картографы. Также отводится время на сессию вопросов и неформальное общение.

Школа народных картографов[править | править код]

2 апреля 2019 года была открыта Школа народных картографов, в которой модераторы дистанционно при помощи средств связи обучают править Карты пользователей-новичков.^[33]

«Блокнот картографа» и приложение для Android[править | править код]

Скриншот «Блокнота картографа»

Веб-приложение «Блокнот картографа» позволяет оставлять на привязанные к карте заметки с комментариями фотографиями, которые в будущем помогут в рисовании карты, а также записывать свои маршруты перемещений^[34].

Для использования «Блокнота картографа» нужно авторизоваться, так как заметки привязываются к конкретному аккаунту и доступны только их автору. Веб-приложение не работает на территории Турции^[34].

Интерфейс веб-приложения являет собой карту, поверх которой расположены кнопки и ссылки^[34]:

в левом верхнем углу — кнопка, которая включает и отключает запись перемещений;
вдоль правой стороны — кнопки, которые (сверху вниз): удаляет всю собранную информацию; сохраняет собранную информацию; увеличивает карту; уменьшает карту; показывает текущее местоположение (геолокация).
Внизу слева — информация об авторских правах и ссылка на условия использования сервиса, справа — масштабная линейка.

Заметки отображаются в виде круглых бело-голубых меток в определённых местах карты. Если кликнуть на такую метку, она станет красной, внизу экрана появится панель с комментарием к точке, позволяющая отредактировать или удалить заметку^[34].

Чтобы добавить новою заметку, необходимо нажать на нужное место на карте удерживать, заполнить форму (записать текст и, при желании, сделать фото) и подтвердить создание. Все изменения нужно сохранять нажатием на соответствующую жёлтую кнопку справа вверху^[34].

Чтобы посмотреть созданные заметки на Народной карте, нужно включить их отображение в меню^[35].

Мобильное приложение «Народная карта» позволяет создавать снимки местности и сообщать о неточностях на карте. Созданные фото появятся на Народной карте в течение нескольких часов и будут использованы для улучшения Яндекс.Карт. Доступно для использования как пешеходами, так и водителями: автомобилисты могут закрепить телефон на лобовом или боковом стекле автомобиля и снимать дорогу и/или придорожные объекты не отвлекаясь от вождения. Доступно для скачивания в Play Маркете^[37]^[36].

Чтобы сообщить о неточности на карте, пешеходу необходимо^[37]:

Включить GPS.
Запустить приложение и авторизоваться в нём.
Нажать на кнопку «Сообщить о неточности на карте» и сфотографировать нужный объект.

Для съёмки маршрута из автомобиля нужно^[37]:

Убедится, что камера не загрязнена. Установить её так, чтобы элементы автомобиля не загораживали видимость.
Включить GPS.
Запустить приложение и авторизоваться в нём.
Последовательно нажать кнопки «Заснять дорогу» и «Начать съёмку».
Начать движение по маршруту.
Нажать на удалённый объект, чтобы камера сфокусировалась.
После завершения движения по маршруту нажать кнопку «Остановить запись».

Снимать можно в фоновом режиме, для этого нужно включить соответствующую функцию в настройках. После завершения съёмки (как автомобильной, так и пешеходной) снимки нужно загрузить на сервер при помощи Wi-Fi или мобильной сети^[37].

Выполнять съёмку из автомобиля следует в светлое время суток и в сухую погоду^[37]. По юридическим причинам (в некоторых странах ограничена или запрещена публичная съёмка) приложение работает только на территории России^[38] и Казахстана^[39].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

[1] Новые языки интерфейса на Народной карте

[_6e9fe1721622cd79-2] People’s Map on Yandex

[support_nmaps-3] Перейти обратно:¹ ² Что такое Народная карта Яндекса

[4] 5 лет Народной карте

[5] Как стать автором Народной карты

[6] Категории объектов

[7] Рубрикатор мест и организаций

[8] Рисование объектов (недоступная ссылка)

[9] Заполнение атрибутов (недоступная ссылка)

[10] Запрещённые объекты

[11] Яндекс Помощь. Работа с картой. 2.11. Сообщения и предположения о неточностях на карте

[12] Модерация по слоям объектов

[zadachi_moderatorov-13] Задачи модераторов

[14] Подробные снимки ещё 70 городов — Блог Яндекса

[15] Новости Народной карты — Клуб Народной карты

[16] Народная карта на вашем сайте

[17] Точечные объекты

[18] Народная карта — нам целый год!

[19] Долгожданное обновление

[20] Инструменты редактирования геометрии

[21] Что Яндекс.Карты нашли в Народной карте?

[22] Обновления дизайна и интерфейса

[23] Карты стали народнее

[24] Карты городов для печати

[25] 100 печатных карт

[26] Высотность домов на Народной карте.

[27] Новая Народная карта. Что поменялось

[28] Блокнот картографа

[29] Заборы

[30] Подъезды

[31] Новое в редакторе НЯК. Организация в Справочнике

[32] Неделя парковок в Беларуси, Казахстане, Узбекистане. Дата обращения 18 апреля 2019. Архивировано 18 апреля 2019 года.

[33] Добро пожаловать в Школу народных картографов. Дата обращения 16 апреля 2019. Архивировано 16 апреля 2019 года.

[map-blocknot-34] Перейти обратно:¹ ² ³ ⁴ ⁵ Блокнот картографа

[35] Изменить вид карты

[play-market-36] Перейти обратно:¹ ² ³ Народная карта - Приложения в Google Play

[support-mobile-37] Перейти обратно:¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ Что такое приложение Народная карта

[faq-mobile-38] Перейти обратно:¹ ² FAQ о мобильном приложении Народная карта

[app-kazah-39] Перейти обратно:¹ ² Приложение Народная карта теперь доступно в Казахстане

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

tempgmketphkp